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　　凯发k8国际首页登录乘客电梯自动人行道高速电梯昨日，记者从北京地铁公司获悉，5号线号线号线偏向）的自愿人行道，将从周六起拆除，估计工期25天。施工时刻，南侧换乘通 道… 正 =在迟 早岑 岭将限 流，站方会引导旅客到地面换乘。

　　东单站是5号线号线的换搭车站高速电梯，站内设南、北两个换乘通道，南换 乘 通道供旅□客由5号□线号线；北换乘通道，供旅客由1号线号线凯发k8国际首页登录。两个换乘通道凯发k8国际首页登录，均设有自愿人行道。

　　据先容，2007年5号线开通往后高速电梯，日最大换乘量打○破19万人次。因为换乘通道宽度、机合外面和 自愿人行道配置不立室，通道内存正在众处拥堵节点，不行满 意岑岭时段客流换乘需求，造成太平隐患。

　　历程专家评估，以为5号线 东单站策画阶 段对调○乘■量揣测亏欠，南、北换乘通道不适★宜配置自愿□人行道，使通道存正在众处堵点，易发★高速 电梯。倡导拆除自愿人行道，扩张客流集散面积，低落换乘通道内踹踏危急。

　　北京地铁公司先 容<◁ strong>=旅客电梯，将于5月14昼夜间停 运后，开头对南侧换乘通道的自愿人行道举办拆除。

　　地铁公司担负人先容，南换乘通道施工时刻，岑岭时段（7！0010：00、16！3020！00）和突发大客流时，5号线号线将○引○ 导△ ◁旅客到地面换乘。岑岭以外时段，南换乘通道寻常应用，施工时刻，北换乘通道照常应用。

　　据理会，北侧通道内的□自愿人行道也 将择期拆除。拆除后的自愿人行道将正在新修线道有安置条目的地段应用。

　　昨晚6时许，东单地铁站○秤谌电动扶梯处 正在停运中。正值晚岑岭，通道内人流涌动。有地△■铁做事职员 正在引导旅客            自 愿人行道。“为保护旅客太平，迟早岑岭扶梯休止运转，但仍答应旅客通过。”做事职员外现，扶梯将会正在近期拆除。    

　　众名旅客外现，像东单云云流量 大 ■的换○乘站<□▽strong>旅客▽电◁梯，旅客时常堵正在扶梯上。遵循乘梯范例，旅客应靠右站立，左侧通行。但良众旅客都是任意停靠，思迅速通过的旅客不… 得不推开 挡正在左侧通道上的站立旅客，人一众，很容易爆发拥堵踹踏。

　　“扶梯适★合拎重=物的旅… 客乘坐。”一名地铁职员称，但实际的环境是，只消有扶…梯众人半人都不 肯步行自愿人行道。并且走扶梯是为加迅速率，但不少旅客只为省力，站着堵住左侧通道。

　　1：2008年3月4日，东单地 铁 站5号线号线通道★内旅客电梯，载着数百名旅客的秤谌电动扶梯显示△打击并发出相当响声，旅客纷纷逆向遁离。这一突△◁发环境导致一 面旅客摔倒，惊惧的旅客发，起码形成13名旅客受伤。

　　2：早正在2008年1月初，就有△市 民正 在互联网上号召合心地★铁○传送带的▽太平隐患。市民杨先生发帖子称，2008年 1月7日早岑岭，正在东单站由1号线号线，自愿扶梯爆发拥堵。他说，有的旅客包被 挤掉< str ong>自 愿○人行道，有的被踩脚不断尖叫，彼此碰撞连续。